产品名称: 首创可再生气体燃料车 奥迪展示新能源车新阵容
上架时间: 2020-06-05
详细介绍

  所谓“双燃料”汽车,日常是指可以瓜代应用燃油和自然气行动动力的汽车。但全新奥迪A3Sportbackg-tron分别,它应用的自然气不是从地下开采出来的,而是由奥迪鄙人萨克森州的e-gas工场坐褥出来的:用风力和太阳能出现的电力将水电解成氧和氢,之后将氢与相近沼气厂消除的废气——二氧化碳合成为甲烷,并可通过自然气管道输送到CNG加气站,A3Sportbackg-tron的用户将能够正在大家CNG加气站增添e-gas。将诈欺的废气与甲烷合成及其消费中出现的二氧化碳相抵消,一辆A3Sportbackg-tron正在燃气形式下每公里归纳筹划二氧化碳排放为20克,而同款汽油策动机轿车则为138克。

  e-gas项目与储量有限的自然气资源无合,与占用农田的生物燃料无涉,使奥迪成为天下上第一个将可再生能源的斥地、坐褥和应用连成一体的汽车制作商。每年奥迪e-gas工场约坐褥1000吨e-gas,可供1500辆全新奥迪A3Sportbackg-tron行驶1.5万公里,液体燃料而且这一历程所接收掉的二氧化碳相当于22.4万棵山毛榉树一年内所接收的数目。

  特殊值得合怀的是,应用这种全新可再生燃料的汽车无需做出巨大改造,只需增补两个储气罐,对策动机举行得当调教,从而大幅低重了新能源汽车的斥地和坐褥本钱;一辆双燃料的A3Sportbackg-tron,只比一概汽油机车型贵2000欧元,甲烷本钱低于柴油;加满甲烷可行驶400公里,加上汽油,可行驶1300公里,一朝取得大面积扩充,可慢慢增补甲烷的比重,到达更好的减排恶果。这款车将于本年腊尾正在德邦上市。

  以往,欧洲汽车制作商的搀和动力体系都是将策动机输出的动力与电动机并联,通过变速箱来驱动汽车,而丰田的诀窍是将电动机与一套行星齿轮变速体系纠合正在一齐,可将油电两种动力真正融为一体,并依据需求和要求愈加实时地按比例自愿切换,从而到达最佳节能恶果。此刻,全新奥迪A3Sportbacke-tron则是将电动机植入6速S-Tronic双聚散变速箱内,力争到达同样的节能恶果。

  奥迪A3Sportbacke-tron的1.4升TFSI策动机输出功率可达110千瓦,与一台75千瓦配合,归纳功率可达150千瓦,归纳扭矩可达350牛·米,使车辆从静止加快至100公里/小时仅需7.6秒,最高时速可达222公里/小时;正在纯电动形式下,以130公里/小时的最高车速可行驶50公里,总续航里程可达940公里。而依据欧洲经济委员会(ECE)插电式搀和动力汽车尺度打算,该车百公里均匀油耗仅为1.5升,二氧化碳排放仅为35克/公里;其工业用电充电时期为2小时,家庭用电充电时期为3小时45分钟。

  行动天下上第一款高级紧凑型插电式搀和动力轿车,固体燃料哪里有卖全新奥迪A3Sportbacke-tron将于本年腊尾上市。(何仑)标签:

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